Constellation 17.260 Robust

Equipado com motor MAN de 256 cv, possui a tecnologia de emissões EGR, que dispensa o uso do ARLA 32, gerando economia e facilidade para a instalação de equipamentos.

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Constellation 17.260 Robust

Disponíveis com Cabine Estendida e exclusivo Pacote Robust são perfeitos para serviços que exijam alta flexibilidade vocacionais e rodoviários de curta à média distância ou serviços que exijam alta flexibilidade, tudo isso combinado com baixo investimento sem abrir mão do conforto e performance.

Motor

Fabricante / Modelo MAN / D08 36 260
Nº de cilindros / Cilindrada (cm³) 6 / 6.871
Potência Líq. Máx. - cv (kw) @ rpm (*) 256 (188) @ 2.300
Torque Líq. Máx. - Nm @ rpm (*) 900 @ 1.100 - 1.800
Sistema de Injeção Common rail
Compressor de Ar Knorr (225 cm³ )
Norma de emissões PROCONVE P-7
Tecnologia de Emissões EGR
Tomada de Força RePTO (opc.)

Transmissão

Fabricante / Modelo EATON / FS-6406A
Tipo / Acionamento Manual / à cabo
Nº de marchas 6 a frente, 1 a ré
Relação de transmissão: .
9,01:1
1,00:1
8,63:1

Embreagem

Fabricante / Tipo Sachs / monodisco a seco, revestimento orgânico
Acionamento Push type, hidráulico assistido a ar
Diâmetro do disco (mm) 395

Eixo Dianteiro

Fabricante / Modelo SIFCO / 13K
Tipo viga "I" em aço forjado

Eixo Traseiro Motriz

Fabricante / Modelo Meritor / MS-23-245
Tipo eixo rígido em aço estampado
Relação de redução 4,10/5,59:1

Suspensão

Dianteira Molas semi-elípticas de duplo estágio, amortecedores hidráulicos telescópicos de dupla ação, barra estabilizadora
Traseira Eixo rígido motriz, molas principais semi-elipticas de ação progressiva, molas auxiliares parabólicas, barra estabilizadora (opcional)

Rodas e Pneus

Tipo Aço (22.5 x 7.5)
Pneus 275/80R22.5

Freios

Freio de Serviço Ar, tambor nas rodas dianteiras e traseiras com ABS + EBD + ATC (opc. Versão Mecânica)
Tipo / Circuito S-Came / circuito duplo, independente, reservatorios de ar, secador de ar com filtro coalescente
Freio de Estacionamento Câmara de molas acumuladoras
Atuação Rodas traseiras
Acionamento Válvula moduladora no painel
Freio Motor / Tipo Freio de cabeçote e valvula tipo borboleta / MAN exhaust valve brake
Acionamento Eletropneumático, tecla no painel e comando no acelerador

Sistema Elétrico

Tensão Nominal 24V
Tomada auxiliar p/ 12 volts serie
Bateria (Cab Est / Cab Leito) 2 x (12V - 100Ah) / Opcional: 2 x (12V - 135Ah) ou 2 x (12V - 170Ah)
Alternador 80A - 28V

Volumes de Abastecimento (l)

Combustível / material 275 / Plástico 2 x 275 Plástico (opc.)
Cárter com filtro / sem filtro 27,5 / 26
Caixa de Mudanças 8
Eixo Traseiro 21
Direção 2
Sistema de Arrefecimento 29

Dimensões (mm)

Distância entre-eixos 4.800
Balanço dianteiro 1511
Balanço traseiro 2.287
Comprimento total 8.598
Ângulo de entrada 17°
ângulo de saída 13º
Altura - cab est 2872
Altura da plataforma de carga 1.000
Dist. mín. entre eixo dianteiro e carroceria - cab est 660
Largura máxima dianteira (com retrovisores / sem retrovisores) 2.997 / 2.507
Largura máxima traseira 2.473
Bitola dianteira 2.113
Bitola traseira 1.845
Vão livre dianteiro 226
Vão livre traseiro 215
Largura entre longarinas (extremos) 872
Diâmetro de giro (m) 18,7

Pesos (kg)

Peso em ordem de marcha (Total) - cab est / 5.400
Eixo dianteiro - cab est 3.500
Eixo traseiro - cab est 1.900
Capacidade técnica (Total) 17.100
Eixo Dianteiro 6.100
Eixo Traseiro 11.000
Peso bruto total (PBT) - homologado 16.000
PBT com 3º eixo 23.000
Peso bruto total Combinado (PBTC) - homologado 35.000
Capacidade Máxima de Tração (CMT) 35.000
Carga útil + carroceria - cab est 10.600
Obs.: Os pesos podem sofrer alterações devido aos ítens opcionais. Tolerancia 3%. Conforme NBR ISO 1176:2006 .

Desempenho (Cálculo Teórico)

Relação de redução do eixo traseiro 4,10/5,59:1
Velocidade máxima (km/h) 109
Capacidade de rampa em PBT (%) 52,9
Partida em rampa em PBT (%) 50,37
Obs.: Dados projetados por simulação de performance .

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