Volksbus 26.330 OTA
Oferece a robustez necessária para aplicações de alto volume de passageiros, em linhas troncais e sistemas BRT.
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Custo benefício diferenciado e acentuada produtividade, o chassi é dotado de uma articulação leve, eficiente e de manutenção reduzida. Oferece a robustez necessária para aplicações de alto volume de passageiros, em linhas troncais e sistemas BRT.
Motor
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| Fabricante / Modelo | | Commins / ISL |
| Nº de cilindros / Cilindrada (l) | | 6 / 8,9 |
| Potencia Líq. Máx - cv (kW) @ rpm (*) | | 330 (246) @2100 |
| Torque Líq. Máx - Nm (Kgf.m) @ rpm | | 1450 (148) @1000 - 1500 |
Transmissão
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| Fabricante / Modelo | | ZF Ecolife |
| Tipo / Acionamento | | Automática |
| Nº de marchas | | 6 a frente, 1 a ré |
Eixo Traseiro Motriz
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| Fabricante / Modelo | | Meritor 17X |
| Relação de redução | | 6,17:1 |
Sistema Elétrico
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| Tensão Nominal | | 24 |
| Bateria | | 2x (12 V - 170 Ah) |
| Alternador | | 28 V - 140 AH |
Dimensões (mm)
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| Distancia entre eixos | | 6000 / 6450 |
Pesos (kg)
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| Capacidade técnica por eixo (Total) | | -- |
| Dianteiro | | 6500 |
| Intermediário | | 11000 |
| Traseiro | | 11500 |
| Peso bruto total (PBT) - técnico | | 26000 |
| Peso bruto total (PBT) - homologado | | 29000 |
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